カスタム記録、第２弾。

クレバーウルフ製　タンクプロテクター綾織。

・・あ、このカスタム記録、やった順に書いていきますんでよろしくお願いします。

これも、ショップのサービス３万円で付けました。

初めは、ネットで見かける「fazer」ロゴが入った奴が欲しかったんですけど、

店員の「このカーボンの、かっこいいですよ！」

の一言で、これにしました。

黒のボディーにカーボンってどうよ？と思いましたが、

主張し過ぎない感じで気に入っています。

難点は、厚めの両面テープ（たぶん）で貼るので、少しパカパカする。

故に、服を引っ掛けやすい。

これ、剥がす時は割らないと外れなさそう・・・。

またしても、クレバーウルフってメーカーは知りませんでした。

もっといろいろ、出してくれないかな？

では、第３弾でお会いしましょう。



「全部いっぺんに紹介しなさいよ！」

何？

「どうせたいした事やってないでしょ。」

だから、小出しにしないと、書くことなくなるだろ！



次回に続く！

昨日、ようやく写真を撮れたので、カスタム記録を付けようと思います。

まずは、

ＡＧＲＡＳ製　フレームスライダー

これは、ＦＺ１購入特典で、３万円分のオプションパーツが貰えたんですよ。

その時、注文していた物で、納車の時から付けています。

車体と同じ黒で、気に入ってます。

注文時は「何処のでもいいよ」とお願いしてました。

モリワキあたりかなと思っていたのですが。

ＡＧＲＡＳ？何処？

最近の情報に疎いので知りません。

ですが、物はシンプルなデザインで、初めから付いていたかのようです。

そう言えば、フレームスライダーっていつ頃から普及したんでしょ？

納車寸前まで知らなかったんですが・・・。

知人曰く

「ＦＳって、こけたらそこを支点にどこまでもすべるよ。

　あるゼファーがこけてさ、ガソリンが漏れたらしいんだ。

　で、そいつスライダー付けてて、削れて中の芯から火花飛んだみたいで、

　ガソリンに引火して、ダイハード状態になったって。」

不吉な！しかし、酷くこけるとフレームが曲がるみたいです。

気を付けなきゃ！

左のスライダーが削れてるのは、内緒。


ＰＳ．bosさんがトラックバックして下さったみたいですね。

bosさんのブログにコメントしようかと思ったのですが、やり方が解んなかったです。

・・・えーと、とらっくばっくって・・何？

０７　ＦＺ１　fazer　黒。

納車は、去年４月半ばです。

その時の感想を思い出してみようと思います。

あくまで、ただのツーリングライダーがＸＪＲと比べた感想です。

タンクでか！リヤフェンダー変！ハンドル回り安っぽ！（特にクラッチ回り）

エンジン始動。

最初に動くタコメーター、かっちょいい！エンジン音でか！

跨ってみます。

ハンドル幅広っ！絞り少っ！オフ車みたい。

スタートです。

トルク薄いなー。カウルのせいで、前輪遠く感じるなー。

その日のうちに、高速へ。

ＸＪＲの５速ミッションから、ＦＺ１の６速クロスミッションになると、何速で走ってるか解らなくなる。

スクリーンを通した風が、変にメットに当たってうるさい。

でもやっぱ楽しい！

ＸＪＲ１２００とは、まるで違うけど、楽しい！

その日は、夜通し朝まで２００ｋｍほど走りました。


斬新なデザインのバイクなので（私にとっては）、気になる外観もあります。

その辺りや、ポジションなどを中心にカスタムして行きたいと思っています。

上の画像は、今現在のものです。

あと、ハンドル・ブレーキを触りたいと思っています。

これが、今悩んでるんですけどね。

これだ！と言う物がなくて・・・。